„Миналото и настоящето“ на националния стандарт за пожарникарски машини

Пожарникарите са защитници на живота и имуществото на хората, докато пожарните камиони са основното оборудване, на което пожарникарите разчитат, за да се справят с пожари и други бедствия.Първата в света пожарна кола с двигател с вътрешно горене (двигател с вътрешно горене задвижва както кола, така и противопожарна помпа) е произведена в Германия през 1910 г., а първата противопожарна кола в моята страна е произведена през 1932 г. от Shanghai Aurora Machinery Iron Factory.След основаването на Нов Китай партията и правителството отдадоха голямо значение на развитието на противопожарната защита.През 1965 г. бившата противопожарна служба на Министерството на обществената сигурност (сега Бюрото за пожарно спасяване на отдела за управление на извънредни ситуации) организира Шанхайската фабрика за противопожарно оборудване, Фабриката за противопожарно оборудване в Чанчун и Фабриката за противопожарни машини Aurora.Производителите на превозни средства съвместно проектираха и произведоха първия масово произвеждан пожарен камион в Нов Китай, противопожарен камион с воден резервоар CG13, в Шанхай и той беше официално пуснат в производство през 1967 г. С бързото развитие на социалната икономика, индустрията на пожарните камиони в моята страна също се разви много бързо, с разнообразни типове продукти и се появиха различни видове пожарни камиони, като повдигащи се пожарни камиони и пожарни камиони за аварийно спасяване.
Първата пожарна машина в Китай (модел на Китайския музей на пожарната)

Първата пожарна кола в Китай (модел на Китайския музей на пожарната)

Качеството на пожарните коли е пряко свързано с ефективността напожарогасенеи спасителни екипи при извършване на противопожарни и спасителни операции, което пряко засяга безопасността на живота и имуществото на хората.Следователно преразглеждането на неговите стандарти е от съществено значение за подобряване на бойната ефективност на противопожарните и спасителните екипи.За да се гарантира производителността и надеждността на пожарните камиони, през 1987 г. директорът Ли Енсианг от бившия Шанхайски научноизследователски институт за пожарна безопасност към Министерството на обществената сигурност (сега Шанхайски изследователски институт за пожарна безопасност към Отдела за управление на извънредни ситуации, наричан по-нататък „ Shangxiao Institute”) ръководи формулирането на първата противопожарна кола в моята страна.Задължителният национален продуктов стандарт „Изисквания за ефективност на пожарни коли и методи за изпитване“ (GB 7956-87).Версията 87 на стандарта за противопожарни камиони се фокусира главно върху оценката на производителността и надеждността на превозното средство, като производителност на ускорението на превозното средство, налягане на потока на водната помпа, време за повдигане на повдигача и др., особено за непрекъснатата работа на противопожарната помпа, време на непрекъсната работа и т.н. Извършени са голям брой експериментални проучвания и проверки и до момента са използвани свързани елементи за изпитване на хидравлични характеристики и методи за изпитване.Формулирането и прилагането на този стандарт изигра ключова роля за подобряване на хидравличната производителност и противопожарните способности на противопожарните превозни средства по това време.
През 1998 г. първото преработено издание на GB 7956 „Изисквания за ефективност и методи за изпитване на пожарникарски автомобили“ беше пуснато и приложено.Въз основа на версия 87 на стандарта, тази версия съчетава специфичните национални условия за производство и използване на пожарникарски автомобили и съответните стандарти и разпоредби за моторни превозни средства, които трябва да се спазват.Той допълнително подобрява противопожарните характеристики и тестовите елементи за надеждност на пожарните камиони и преразгледа ефективността на спиране на пожарните камиони. Изискванията и методите за изпитване подобриха гъвкавостта на конфигурацията на пожарните камиони.Като цяло версията 98 на стандарта за пожарна кола наследява общата идея на версията 87, като се фокусира главно върху подобряването на работата на пожарната кола.
С бързото развитие на автомобилната индустрия в моята страна, противопожарната и спасителната технология и разширяването на функциите на противопожарните и спасителните екипи, видовете противопожарни камиони стават все по-разнообразни.Всички видове нови материали, нови технологии, ново оборудване и нови тактики се използват в големи количества. Изискванията за безопасност и хуманизиране на използването на пожарни коли непрекъснато ескалират и версията 98 на стандарта за пожарни коли постепенно не може да отговарят на нуждите от разработка на продукти за пожарникарски автомобили.За да се адаптира към нуждите на новата ситуация, да стандартизира пазара на пожарни камиони и да ръководи технологичното развитие на продуктите на пожарни камиони, Националният комитет за управление на стандартизацията издаде задача за преразглеждане на стандарта GB 7956 за пожарни камиони на Шанхайския потребителски институт през 2006 г. През 2009 г. новопреработеният национален стандарт GB 7956 „Пожарна кола“ беше представен за преглед.През 2010 г. бившето Противопожарно бюро на Министерството на обществената сигурност (сега Пожарно-спасителното бюро на Министерството на управлението на извънредните ситуации) прецени, че твърде много превозни средства, включени в стандарта, не са благоприятни за изпълнението и практическото прилагане на стандарта, и реши за разделяне на стандарта на подстандарти, съответстващи на различни видове пожарни камиони, образувайки GB Задължителен национален стандарт за серия 7956 пожарни камиони.Формулирането на цялата поредица от стандарти за пожарникарски автомобили беше ръководено от директора Фан Хуа, изследователя Уан Минг и асоциирания изследовател Джианг Сюдонг от Шанхайския потребителски институт.Той включва 24 подстандарта (от които 12 са издадени и въведени, 6 са представени за одобрение и е завършено предаване за преглед. 6), които определят общите технически изисквания за продуктите на пожарните автомобили, както и специфичните технически изисквания за 37 вида продукти за пожарни камиони в 4 категории, включително пожарогасене, повдигане, специално обслужване и сигурност.

GB7956.1-2014 Стандартна промоционална конференция

Новоформулираните задължителни национални стандарти за серия пожарни камиони GB 7956 за първи път представляват пълна стандартна система за пожарни камиони в Китай.Техническите клаузи обхващат различни аспекти на проектирането, производството, проверката, приемането и поддръжката на различни видове пожарни коли.Съдържанието е изчерпателно и показателите са подходящи., Близо до действителното гасене на пожар, силна оперативност и съответствие с настоящите автомобилни стандарти на Китай, съответните разпоредби за управление на противопожарни продукти и правила за сертифициране на пожарни камиони и други разпоредби и стандарти.Той изигра важна роля в насърчаването на развитието на китайската индустрия за пожарни камиони и технологичния прогрес..В процеса на подготовка на поредицата от стандарти се позовава на напредналия опит на местни и чуждестранни производители на противопожарни превозни средства.Повечето от техническите параметри са получени чрез местни и чуждестранни изследвания и тестови демонстрации.Редица технически изисквания и методи за изпитване са предложени за първи път у нас и в чужбина.През последните години независимите права върху интелектуалната собственост насърчиха бързото подобряване на качеството на пожарните коли в моята страна и ускориха работата на чуждестранни продукти.
Тест за проверка на хидравличната производителност на пожарна кола с пяна
Тест за проверка на хидравличната производителност на пожарна кола с пяна
Тестова проверка на напрежението и напрежението върху стрелата на повдигната пожарна кола
Тестова проверка на напрежението и напрежението върху стрелата на повдигната пожарна кола
Валидиране на тест за стабилност на повдигаща се пожарна кола
Проверка на тест за стабилност на повдигаща се пожарна кола
Стандартът за серията пожарни камиони GB 7956 е не само основната техническа основа за достъп до пазара и надзор на качеството на пожарни камиони, но също така и техническите спецификации за проектиране на продукти и производство на производителите на пожарни камиони.Едновременно с това се предвижда и закупуването, приемането, ползването и поддръжката на противопожарни автомобили за пожарно-спасителни екипи.Осигурява надеждна техническа гаранция.В допълнение към пълното прилагане от предприятия, агенции за инспекция и сертифициране в различни страни, серията от стандарти също е преведена на английски и немски версии от чуждестранни производители на пожарни коли и се използва широко от европейски и американски агенции за сертифициране и тестване.Издаването на серия от стандарти GB 7956 въвежда ефективни разпоредби и насърчава развитието и напредъка на индустрията на пожарните камиони, ускорява оттеглянето и елиминирането на остарели технологии и продукти и изигра мощна роля в подобряването на нивото на научни изследвания и развитие на противопожарните превозни средства на моята страна и изграждането на екипировка за противопожарни спасителни екипи.Докато дава важен принос за защитата на живота и имуществото на хората, той също така насърчава международната търговия и техническия обмен на продукти за пожарни коли, което води до значителни социални и икономически ползи.Следователно серията от стандарти спечели третата награда на наградата за принос за иновации в стандарта на Китай за 2020 г.


Време на публикуване: 11 август 2021 г