„Миналото и настоящето“ на Националния стандарт за пожарни машини

Пожарникарите са защитници на живота и имуществото на хората, а пожарните коли са основното оборудване, на което пожарникарите разчитат, за да се справят с пожари и други бедствия. Първата в света пожарна кола с двигател с вътрешно горене (двигател с вътрешно горене задвижва както автомобил, така и пожарна помпа) е произведена в Германия през 1910 г., а първата пожарна кола в моята страна е произведена през 1932 г. от Шанхайската фабрика за желязо Aurora Machinery. След основаването на Нов Китай, партията и правителството отдават голямо значение на развитието на противопожарната защита. През 1965 г. бившата пожарна служба към Министерството на обществената сигурност (сега Пожарно-спасително бюро към Службата за управление на извънредни ситуации) организира Шанхайската фабрика за пожарна техника, фабриката за пожарна техника в Чанчун и фабриката за пожарна техника Aurora. Производителите на превозни средства съвместно проектираха и произведоха в Шанхай първата масово произвеждана пожарна кола в Нов Китай - пожарната кола с воден резервоар CG13, която официално беше пусната в производство през 1967 г. С бързото развитие на социалната икономика, индустрията за пожарни коли в моята страна също се разви много бързо, с разнообразни видове продукти и се появиха различни видове пожарни коли, като например повдигащи пожарни коли и аварийно-спасителни пожарни коли.
Първата пожарна машина в Китай (модел на Китайския пожарен музей)

Първата пожарна кола в Китай (модел на Китайския пожарен музей)

Качеството на пожарните автомобили е пряко свързано с ефективността им.пожарогасенеи спасителни екипи при извършване на пожарогасене и спасителни операции, което пряко засяга безопасността на живота и имуществото на хората. Следователно, преразглеждането на неговите стандарти е от съществено значение за подобряване на бойната ефективност на пожарните и спасителните екипи. За да се гарантира производителността и надеждността на пожарните автомобили, през 1987 г. директорът Ли Енсян от бившия Шанхайски институт за изследвания на пожарната наука към Министерството на обществената сигурност (сега Шанхайски институт за изследвания на пожарната наука към Департамента за управление на извънредни ситуации, наричан по-долу „Институт Шансяо“) председателства формулирането на първия пожарен автомобил в моята страна. Задължителният национален продуктов стандарт „Изисквания за производителност на пожарните автомобили и методи за изпитване“ (GB 7956-87). Версия 87 на стандарта за пожарни автомобили се фокусира основно върху оценката на производителността и надеждността на превозното средство, като например ускорение на превозното средство, налягане на потока на водната помпа, време за повдигане на повдигача и др., особено за непрекъснатата работа на пожарната помпа, времето за непрекъсната работа и др. Проведени са голям брой експериментални изследвания и проверки и досега се използват свързани с тях хидравлични изпитвателни елементи и методи за изпитване. Формулирането и прилагането на този стандарт изигра ключова роля за подобряване на хидравличните характеристики и противопожарните възможности на пожарните превозни средства по това време.
През 1998 г. беше публикувано и внедрено първото преработено издание на GB 7956 „Изисквания за производителност и методи за изпитване на пожарни автомобили“. Базирано на версия 87 на стандарта, тази версия комбинира специфичните национални условия за производство и употреба на пожарни автомобили и съответните стандарти и разпоредби за моторни превозни средства, които трябва да се спазват. Тя допълнително подобрява противопожарните характеристики и надеждността на изпитванията на пожарните автомобили, както и преработва спирачните характеристики на пожарните автомобили. Изискванията и методите за изпитване подобриха гъвкавостта на конфигурацията на пожарните автомобили. Като цяло, версия 98 на стандарта за пожарни автомобили наследява общата идея на версия 87, като се фокусира главно върху подобряването на производителността на пожарната кола.
С бързото развитие на автомобилната индустрия, противопожарните и спасителните технологии в страната ми и разширяването на функциите на противопожарните и спасителните екипи, видовете пожарни автомобили стават все по-разнообразни. Използват се големи количества всякакви нови материали, нови технологии, ново оборудване и нови тактики. Изискванията за безопасност и хуманизиране на използването на пожарни автомобили непрекъснато ескалират и версия 98 на стандарта за пожарни автомобили постепенно не е в състояние да отговори на нуждите от развитие на продуктите за пожарни автомобили. За да се адаптира към нуждите на новата ситуация, да стандартизира пазара на пожарни автомобили и да ръководи технологичното развитие на продуктите за пожарни автомобили, Националният комитет по управление на стандартизацията възложи на Шанхайския институт за потребители през 2006 г. задачата за преразглеждане на стандарта за пожарни автомобили GB 7956. През 2009 г. новоревизираният национален стандарт GB 7956 „Пожарна кола“ беше представен за преглед. През 2010 г. бившето Бюро по пожарна безопасност към Министерството на обществената сигурност (сега Бюро по пожарна безопасност към Министерството на управлението на извънредните ситуации) счете, че твърде много превозни средства, включени в стандарта, не са благоприятни за внедряването и практическото му приложение, и реши да раздели стандарта на подстандарти, съответстващи на различните видове пожарни автомобили, формирайки задължителния национален стандарт на GB за серия пожарни автомобили 7956. Формулирането на цялата серия стандарти за пожарни автомобили беше председателствано от директора Фан Хуа, изследователя Уан Минг и асоциирания изследовател Дзян Сюдун от Шанхайския институт за потребители. Той включва 24 подстандарта (от които 12 са издадени и внедрени, 6 са представени за одобрение и е завършено представянето за преглед. 6), които определят общите технически изисквания за продуктите на пожарните автомобили, както и специфичните технически изисквания за 37 вида продукти на пожарните автомобили в 4 категории, включително пожарогасене, повдигане, специално обслужване и сигурност.

GB7956.1-2014 Стандартна конференция за промоция

Новоформулираните задължителни национални стандарти за пожарни автомобили от серията GB 7956 за първи път представляват цялостна система от стандарти за пожарни автомобили в Китай. Техническите клаузи обхващат различни аспекти на проектирането, производството, инспекцията, приемането и поддръжката на различни видове пожарни автомобили. Съдържанието е изчерпателно, а показателите са подходящи. Те са тясно свързани с действителното пожарогасене, имат силна оперативност и са в съответствие с настоящите китайски автомобилни стандарти, съответните разпоредби за управление на продуктите за пожарна защита, правилата за сертифициране на пожарни автомобили и други разпоредби и стандарти. Те изиграха важна роля за насърчаване на развитието на китайската индустрия за пожарни автомобили и технологичния прогрес. В процеса на подготовка на серията стандарти е използван напредналият опит на местни и чуждестранни производители на пожарни автомобили. Повечето от техническите параметри са получени чрез местни и чуждестранни изследвания и тестови демонстрации. За първи път в страната и чужбина са предложени редица технически изисквания и методи за изпитване. През последните години независимите права върху интелектуална собственост насърчиха бързото подобряване на качеството на пожарните автомобили на страната и ускориха производителността на чуждестранните продукти.
Проверка на хидравличните характеристики на пожарната кола с пяна
Проверка на хидравличните характеристики на пожарната кола с пяна
Тестова проверка на напрежението и деформацията на стрелата на повдигната пожарна кола
Тестова проверка на напрежението и деформацията на стрелата на повдигната пожарна кола
Валидиране на теста за стабилност на повдигаща се пожарна кола
Проверка на теста за стабилност на повдигаща се пожарна кола
Стандартът GB 7956 за пожарни автомобили е не само основната техническа основа за достъп до пазара и качествен надзор на пожарните автомобили, но и техническите спецификации за проектиране и производство на продукти от производителите на пожарни автомобили. Същевременно той предвижда и снабдяването, приемането, използването и поддръжката на пожарни автомобили за пожарните спасителни екипи. Осигурява надеждна техническа гаранция. Освен че е изцяло внедрен от предприятия, инспекционни и сертифициращи агенции в различни страни, серията стандарти е преведена и на английски и немски език от чуждестранни производители на пожарни автомобили и се използва широко от европейски и американски сертифициращи и тестови агенции. Издаването на серията стандарти GB 7956 въвежда ефективни разпоредби и насърчава развитието и напредъка на индустрията за пожарни автомобили, ускорява пенсионирането и елиминирането на остарели технологии и продукти и играе важна роля за подобряване на нивото на научноизследователска и развойна дейност на пожарните автомобили в моята страна и изграждането на оборудване за пожарните спасителни екипи. Освен че допринася значително за защитата на живота и имуществото на хората, той също така насърчава международната търговия и техническия обмен на продукти за пожарни автомобили, което води до значителни социални и икономически ползи. Следователно, серията стандарти спечели третата награда на Наградата за принос в иновациите в областта на стандартите в Китай за 2020 г.


Време на публикуване: 11 август 2021 г.